In den Jahren 1997 und 1998 trat Panoz mit dem Esperante in Le Mans an. Eine Besonderheit dieses Fahrzeugs ist die sehr weit hinten liegende Sitzposition für den Fahrer.  Sehr gewöhnungsbedürftig, allerdings ermöglicht dies dem Fahrer, das Fahrzeug sehr genau zu "spüren".
Auch der Klang des Originals ist einzigartig.
Der Wagen mit der Nummer 55 wurde von Brabham, McCarthy und Bundy gefahren, schied 1997 jedoch nach 11 Stunden aus (wie auch die beiden Schwester-Fahrzeuge). 
Auch 1998 konnte Panoz nicht gewinnen. Einer der beiden Panoz schied nach 20 Stunden aus, der andere kam immerhin auf Platz 7 ins Ziel.